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在线预约上下车地点和大致时间,系统智能匹配同路乘客,形成一次出行订单。10月31日,天通苑开通第三批“巡游定制公交”,短途接驳天通苑北枢纽站乘客,方便周边社区居民出行。
早8时,在冠华苑公交车站外,一辆红底、绘有白色祥云图案的巡游定制公交驶入公交站。才两三分钟工夫,这辆配有14座的迷你公交就满员了。途经三个居民小区站点后,这趟巡游公交将乘客送至天通苑北枢纽站,方便这些通勤族快速换乘。“今天第一次乘坐巡游定制公交,对我们通勤人士来说非常方便,以后去地铁站换乘又多了一个新选择。”市民张先生说道。
“这条线路由冠华苑北始发,终点是天通苑北枢纽站,长4.7公里,设置了5站,早晚高峰有6辆车来回跑。”北京定制公交业务负责人靳凯告诉记者,由于站少、班次多,发车间隔可以保持在7至10分钟。
记者了解到,今年7月,巡游定制公交在天通苑启动试点运营,在地铁、写字楼、社区等区域之间提供高效短途接驳服务。截至目前,巡游定制公交已在天通苑区域内开通3条线路,共投入18辆车,站点28个,覆盖超过20个社区,累计运营服务超5万人次。
“巡游定制公交实现了三个突破:营运上的突破,定站不定线,可以按需生成班次;调度模式上的突破,系统生成线路,平台直接‘派单’给驾驶员;管理上的突破,巡游定制公交实现跨场站停靠、充电。”靳凯告诉记者,乘车高峰时段均在一早一晚;其中社区线高峰时段为7:00-8:30、18:30-20:00,园区线高峰时段为8:00-9:30,17:30-19:00早晚班用户比较契合,用户黏性比较强。
接下来,北京定制公交将联动社区,与各属地镇(街)进行社区居民的出行需求征集,深挖社区出行需求及出行场景,未来将针对就医、购物、公园等社区出行的高频场景提供定制出行服务。
文/本报记者 苏欣蕾
通讯员 尚颖

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