(资料图片仅供参考)
“五一”假期进入倒计时,北京青年报记者从北京市重点站区管委会获悉,北京西站、北京南站自昨天午后起逐步迎来返京高峰,5月3日返程高峰达到峰值。据中国铁路北京局预测,5月3日到京旅客人数预计达到63.2万人。其中,北京南站预计到达22.6万人,北京西站预计到达16.8万人。为迎接返程大客流,本市采取多种交通运力保障方式,协助旅客顺利抵离各火车站。
中国铁路北京局相关负责人表示,返程高峰期间,各火车站所有旅客出站通道全部开启,车站安排干部职工盯控现场,保证自助、半自助检票机设备运行状态良好。有多个出站通道的车站,在通道内安排客运人员分流旅客出站,避免旅客在同一出站口拥堵出站。旅客到达高峰时间段,如果瞬时不能满足旅客出站需求,车站将加开应急出站通道,使用手持检票机对旅客进行出站检票作业,视情况采取敞口放行措施,确保出站畅通。另外,结合夜间客流到达情况,车站还会开辟旅客夜间休息专区,将夜间抵达车站等候接驳交通工具的旅客引导至专区候车,为旅客提供温暖的休息环境。
返程高峰,火车站周边出租车、网约车需求量大,特别是夜间到达旅客,北京市重点站区管委会建议旅客优先选择地铁、公交、免费摆渡车,提高出行效率。北青报记者了解到,目前,北京西站地区有7号线和9号线两条地铁线路、48条公交线路,有8条夜班公交车与全市公交线网相通。地铁7号线在返程高峰日采取延时措施。返程夜间,北京西站地区开通两条免费摆渡车线路(分别去往六里桥北里、公主坟、航天桥、长椿街和宣武医院,与二环和三环方向夜班环线相通)和3条免费专线车线路(开往大兴西红门、海淀黄庄、朝阳国贸方向),定向分流旅客。西站地区南、北广场共设有4个出租车调度站,分别位于北广场负一层、负二层和南广场。旅客可根据标识牌指引或询问工作人员,前往出租车调度站排队候车。
今年“五一”返程,北京南站是北京客流最大的火车站,高峰期间离站最快的方式为地铁换乘。北京南站有地铁4号线和14号线接驳。5月2日,地铁4号线延时运营至1时23分,方便旅客抵离。旅客如在夜间地铁停运后到达,可以乘坐夜15路、夜24路、夜17路前往北京西站、和平东桥和北京站方向。北京南站地区在22时以后至最后一班列车到站后的30分钟都开通了免费摆渡车的服务,循环发车。摆渡车乘车点设在东、西地下停车场的出租车调度站,以及北京南站南、北广场,分别开往木樨园桥西和菜市口北。“五一”期间,摆渡车运行线路延伸至环线和2号线、7号线地铁衔接部分。
文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/谭卫平

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