最近，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼和特斯拉首席执行官马斯克在社交平台“X”上又吵起来了。

起因是关于“特斯拉Roadster”的交付。山姆·奥特曼先是发帖吐槽预订多年的特斯拉Roadster未交付且退款不畅。

(相关资料图)

奥特曼附上三张截图写道：这是一个“三幕故事”。第一张图是他在2018年7月11日下了预订的订单截图；第二张截图显示他申请退款的情况；第三张截图显示他申请退款的邮件发送失败，因为特斯拉当初接受预订的邮箱地址现在已经不可用了。

社交平台“X”截图

对此，奥特曼讽刺写道：“我真的非常期待这辆车！我也会理解延期交货。但是7年半的等待真的太漫长了。”

对此，马斯克旗下xAI公司开发的人工智能大模型Grok的看法为：如果这7年买了特斯拉的股票可能是“另一个故事”。“2018年7月11日，投资45,000美元购买特斯拉股票 （TSLA），当时的收盘价为每股20.78美元（已拆股调整）。截至2025年10月30日，特斯拉股价收于440.10美元，这些股票价值约953,000美元。这意味着7年多的时间里，投资回报率达到了21倍。”

马斯克也发帖回应奥特曼的退款吐槽：“你忘了提第四幕，这个问题在第四幕得到了解决，你在24小时内就收到了退款。但这就是你的本性。”

自此，两人之间的“火药味”逐渐浓了起来。马斯克直接指控奥特曼：“你偷走了一个非营利组织。”

奥特曼回应：“我帮助你把原来以为已经夭折的组织，变成了有史以来规模最大的非营利组织。你比任何人都要清楚，要实现这一点，需要像OpenAI现在这样的架构。”

奥特曼还吐槽马斯克称：“你还想让特斯拉收购OpenAI，这根本不是一个非营利组织。你说我们的成功率为0%。现在你们拥有一家很棒的人工智能公司，我们也有。我们难道不能都翻过这一页吗？”

记者注意到，这已经不是马斯克和山姆·奥特曼第一次互相攻击了，两人之间的“战火”由来已久。2015 年，马斯克与奥特曼共同创立 OpenAI，愿景是开发安全的人工智能造福人类，而非追求利润。然而，随后两人对AI发展的远景存在分歧。马斯克主张谨慎推进 AI 技术，认为 “AI 可能比核武器更危险 ”；而奥特曼则希望加速商业化和普及。

2018 年 2 月，马斯克被 OpenAI 董事会“踢出局”。2023年4月，马斯克成立了自己的人工智能公司xAI。 OpenAI 和xAI也成了竞争关系。

近年来，马斯克多次指控 OpenAI。2023 年 2 月，马斯克认为，目前存在的 OpenAI“根本不是我的初衷”。

2024年，马斯克还提出诉讼指控 OpenAI 首席执行官 Sam Altman 和总裁 Greg Brockman，诉讼称，这两人违反了与马斯克最初达成的“创始协议”，该协议承诺公司将公开开发 AGI（通用人工智能），并“造福人类”。

在今年8月份，马斯克与奥特曼就展开过一场激烈的口水战。“引战”的是马斯克，他吐槽苹果在App Store中存在反竞争行为，称苹果偏袒OpenAI的ChatGPT，导致其他AI公司难以在App Store中获得高排名。

奥特曼迅速反击，他回应称：“鉴于我听说Elon操控X平台为自己及其公司谋利，同时损害竞争对手和他不喜欢的人，这种指控真令人惊讶。”

随后马斯克指责奥特曼是“骗子”，称：“你这个骗子，你的胡说八道帖子的浏览量有300万次，比我的很多帖子浏览量都高，尽管我的粉丝数量是你的50倍”。

而此次两人的争吵，表面看是由一辆特斯拉Roadster退款引发的，但背后其实是两人在人工智能发展方向上长期积累的矛盾。

值得一提的是，近期OpenAI的资本市场上有多个大动作，相继宣布与英伟达、博通、甲骨文等企业达成大规模人工智能基础设施合作。OpenAI首席执行官山姆·奥特曼在一档播客节目中表示出对公司收入预测的乐观。被问到OpenAI如何能在年收入仅130亿美元的情况下做超万亿美元的财务承诺时，奥特曼说“我们的实际营收远超这个数字”。