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天天速递!未来可能有铁路“擦墙而过”?有新动向……
发布日期: 2023-04-18 17:45:15 来源: 问北京

导读

“问北京”3月1日曾经报道,购买了北京昌平区建发郡和府、文源府两个新建楼盘的业主,在今年突然得知小区附近规划了市郊铁路S2线路东北环线工程,由此担忧铁路建成后产生的噪音和震动影响生活,因此希望能够退房。如今,事情有了最新进展,那问题是否能够得到妥善解决呢?

业主:没有提前告知 担心影响生活


(相关资料图)

珺合府、文源府位于北京市朝阳区北清路南侧,是开发商建发集团开发的两个新建楼盘。家住这两个小区的多位业主向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,2022年6月一期珺和府开盘时,开发商并没有告知周边规划有铁路线路的情况。

业主:我们看一下这个是不利因素告知,这是京包(线)260米,然后昌平线300米,然后京新330米,然后我们刚刚说要新建那根线啊,就在这里就只有80米。

业主们表示,他们了解到东北环线是“十四五”期间,北京实施市郊铁路建设行动计划的一部分,开通这一线路是为了方便通勤,但过高频次的噪音势必要影响业主们的正常生活。

业主:就是通勤车,说好像是三分钟一趟,还说了一点是那个车应该是比昌平线的地铁要重。噪音影响、生活影响,而且对房价的影响。

昌平区回龙观地区街区控规图/受访者供

开发商:对于规划并不知情

因此,业主们认为,开发商在售房时没有明确告知这一不利因素,导致大家在不知情的情况下购买了房子,未来会造成一定的损失,因此希望能无条件退房。而对此质疑,此前建发房地产集团有限公司相关负责人:北京事业部客户服务部经理 杜先生 在给业主们回复时表示:

杜先生:我们前期不知道这个事,但是我们前期做过调研是现状空地。

不利因素告知书中标明现状空地/受访者供

业主质疑开发商出示的公告

对于业主们希望退房的诉求,杜先生表示会向上级领导汇报后再回复。“问北京”报道一个多月后,业主刘先生(化姓)再次联系记者表示,开发商在4月6号贴出了关于铁路线路距离调整的公告,但只公示了一天就撤除了。

业主刘先生:给我们出了一个相当于150米的一个公告,结果呢就放了一天,他可能觉得这个消息有可能也没有有关部门支持他这个说法,或者明确的答复,结果他第二天又给撤了。

在刘先生提供的照片中可以看到,公告中有一段说明称:“东北环线的轨道中心线距离两个楼盘西侧楼栋不低于150米,具体线路位置、走向、距离以相关部门最终落地实施为准”。对此,刘先生表示,目前楼盘西侧的空地正在进行留白增绿工程,这个不低于150米距离的说法,很难让人信服。

业主:北面是昌平,南面是海淀,然后南面海淀已经经过招投标,人家1,700万在这修公园,特意把那条铁路廊道留下来了,就是准备修东北环线应该是。

开发商发布的公告/受访者供

开发商:距离调整是沟通的结果

“问北京”记者日前来到还在施工建设、刚刚封顶的珺合府项目现场探访时看到,珺合府西墙外空地已经被围挡围住,有各种挖掘设备正在施工。之后记者在北京市公共资源交易服务平台上也确实查询到了这一留白增绿工程的具体招标信息。

不利因素小区西侧空地的绿化工程/受访者供

那么,开发商公示的150米距离的说法是否确有其事呢?“问北京”记者联系了建发集团北京事业部客户服务部经理杜先生。杜先生表示,150米距离的调整是各相关单位沟通的结果,而撤除公告是因为还没有建设部门的正规文件。

杜先生:150米我们都是跟街道,然后市域铁路公司啊包括规划,包括其他的一些政府部门都在现场。就是市域铁路公司这边说的这个口径,我们现在也在去沟通他们,让他们出一个盖章的东西。因为开发商去做这个公示,确实没有什么公信力,业主也不信是吧?

部分业主:担忧未来影响 坚持退房

不过,与记者一同来到工地现场的多位业主表示,即便是铁路调整到距离小区不低于150米的距离,但火车速度快,频次高,所带来的未知影响也是他们不愿去承受的。

业主:没有人满意,不过是有的人(接受)是因为那个销售催得紧,然后他没办法,他已经开始走商贷了。

业主:他们就要在城区内开160(公里/小时),昌平线它也才80千米,现在这昌平线已经很吵了,他再跟这个铁路这个,甭管多少米,有一个噪音叠加效应,肯定会更吵。

铁路桥下看向楼盘施工工地/夏末 摄

开发商:实际影响不确定 须履行合同

正因为如此,退房仍然是许多业主的诉求。那么,在现有情况下,退房诉求能否得到满足呢?建发集团北京事业部客户服务部经理杜先生回复表示:

杜先生:具体能不能退,反正公司给的口径肯定是退不了,还是按照合同约定去执行。(因为)这个线路还没有最终定,你包括现在说的90米也好,150米也好,或者说再更远的距离都还没有最终确定。所以它对咱们居住的实际的影响,比如说噪音还有震动,这个都没有确定。

建设单位:未立项 会继续优化方案

随后,“问北京”记者也联系了东北环线的建设单位——北京市域铁路融合发展集团有限公司了解这条线路的最新信息。工作人员回复表示,目前项目还没有立项:

市域铁路:也不能准确的跟您说,建是肯定要建的,因为这个项目没立项。

记者:那就是不符合这个各种情况的话,也有可能就不建?

市域铁路:对。多种情况有可能建有可能不建,因为项目没有立项,什么都说不准。

业主了解的楼盘附近的轨道线路/受访者供

同时,这位工作人员也表示,在之前的稳评会上已经充分了解了业主们的诉求和建议,接下来也会进行规划方案的优化:

市域铁路:我们接下来目前的工作呢就是联合国铁集团评审以及这个稳评风险调查等的这些沿线居民的这个意见,还有国铁集团评审的意见进行方案的优化。目前呢该区域的铺设的这个计划呢,是设于已经拆除的京包铁路,还有京张铁路之间。下一步呢会对这个区域的方案进行进一步的优化,去考虑远离居民区,并且减少对居民的影响,但是最终的方案呢要以审批部门的批复为准。

有关东北环线这一路段的规划建设情况,“问北京”也将持续关注。

小 问 说

规划铁路引担忧

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记者丨夏末 编辑丨夏末

值班主编丨唐言

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