根据孙玉奇提供的会议纪要和专家名单、联系方式,记者联系了当年参与论证的郑州市建筑设计研究院教授级高级工程师王斌,但他的回答是:“忘了,时间长记不住了,通过其他渠道去问,你别问我好吧?”随后就挂掉了电话。
另一位参与论证的河南省建院勘测设计有限公司正高级工程师钟士国表示,“当时只是个别地方下雨后会渗出少量的水,结构安全是没问题的,如果长期渗水,可能会对楼体安全造成影响。”
水到底从哪里来?孙玉奇解释了专家论证的观点:在设计勘察阶段,历史最高地下水位远低于项目地库的底板面,但项目交付后,该区域地下水位上升明显,导致项目地下水位出现高于地库底板面的情况发生,地下水从地库底板缝隙渗漏。“我司于2019年、2020年两次组织施工单位进场对车库地坪切槽,并安装48套泄水减压装置,基本解决了渗漏问题。”
物业提供的2019年11月份专家论证会会议纪要。
今年7·20郑州暴雨后,车库出现新的渗水点。人民网记者到现场采访后,康桥物业9月10日又邀请了5位专家召开论证会,形成的会议纪要显示:经现场察看未发现影响主体结构安全的现象,要后期加强主体变形观测。
物业提供的2021年9月份专家论证会会议纪要。
记者联系了参与论证的河南省建筑设计研究院有限公司正高级工程师高树才,但其表示:“没啥印象,我不接受采访。”
参与论证的河南工业大学教授级高级工程师杜明芳表示,地基承载力原来设计有富余,地下水上升以后,承载力还够不够,需要康桥物业方做一个补勘。“目前来看,整体是安全楼体,渗水没有太大影响。”
排水槽遍布于车库各个角落。人民网 霍亚平摄
出路:相关部门督促物业整改23次,建议走法律途径
针对群众反映的问题,郑州市二七区房屋管理服务中心相关负责人柴振瑜表示,2019年11月18日,中心与小区物业项目负责人进行了沟通,后续曾18次督促康桥物业尽快处理,“并非3年时间未解决,而是今年暴雨才出现新的渗水点。已通过电话、现场沟通形式督促物业公司协调开发商邀请地质水文、自来水管网、房屋结构等方面的专家集体会商,进行安全评估,根据专家组意见采取进一步安全措施。”
二七区淮河路办事处陇海路社区书记陈利恒也表示:“我们先后督促了物业5次,由于涉及专业技术问题,建议物业公司和行业主管部门组织房屋质量专业人员解决。”
对于督促而无法解决的问题,二七区房屋管理服务中心和二七区淮河路办事处都表示,他们“只有督促权,并无执法权。”“只能督促物业协调开发商对渗水问题给予积极有效的解决,做好业主的安抚和解释工作,及时公示进展与施工进度,力争把问题处理到位。”柴振瑜表示。
“建议业主走法律途径。”陈利恒说。
8月31日,地库部分地方积水约10公分。人民网 霍亚平摄
河南律泰律师事务所主任邱梅认为,根据《民法典》规定,出卖人按照合同约定将房屋、车库出卖给买受人时,应根据合同中有关质量条款的约定承担房屋及车库质量保修义务。“涉案小区要保存相关证据,组织成立业主委员会要求开发商承担修复责任。也可委托相关部门,对地下车库的质量进行鉴定,质量不合格可考虑起诉解除房屋买卖合同,并赔偿损失。”
起诉就意味着要有成熟的业委会和相当多的证据搜集,这让业主们对起诉流程“望而生畏”。康桥物业于9月13日组织维修单位进场施工,并表示预计2个月内治理完毕。
